Preguntas del examen C-43 Chapa metálica, con respuestas
10 preguntas de práctica para el examen de oficio Chapa metálica del CSLB, cada una con la respuesta, una explicación sencilla y la fuente en la que se apoya.
No son preguntas reales del examen. El CSLB no publica sus preguntas ni sus respuestas, y nadie más las tiene. Escribimos nuestras propias preguntas a partir del temario C-43 y de los códigos, normas y referencias que el CSLB indica para el examen. Cada respuesta dice su fuente para que la pueda revisar.
El examen C-43 tiene 4 secciones. Las preguntas de abajo van agrupadas por sección, con el peso que cada una tiene en el examen. Lea la pregunta, escoja una respuesta y luego abra «Ver la respuesta». Las demás preguntas de la prueba gratis, con resultado por sección, están en la prueba gratis C-43 de 25 preguntas.
Planificación y estimación · 21% del examen
Revisión de planos del proyecto; evaluación de sitios de trabajo; diseño de proyectos de chapa metálica; cálculo de costos.
1. Su paquete de entregables (submittals) para una obra federal bajo UFGS 01 33 00 incluye un informe de laboratorio del recubridor de bobinas (coil coater) que muestra que el mismo acabado de panel se probó según la norma especificada. Para un informe de pruebas SD-06 (SD-06 Test Report) como este, salvo que otra sección diga lo contrario, ¿qué tan reciente debe ser la prueba?
- Dentro de cinco años desde la primera venta del producto
- Dentro de seis meses antes de fabricar los paneles
- Dentro de un año antes de enviar el entregable
- Dentro de tres años de la fecha de adjudicación del contrato
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Respuesta: D. UFGS 01 33 00 describe el informe de pruebas SD-06 como un informe, firmado por el laboratorio, de que un material o producto idéntico se probó según los requisitos especificados. Salvo que otra sección diga lo contrario, esa prueba debe haberse hecho dentro de los tres años anteriores a la fecha de adjudicación del contrato del proyecto. Los otros plazos no son los que indica la especificación.
2. En una visita previa a la oferta en una casa antigua de un pueblo frío de montaña, usted ve cables calefactores eléctricos sujetos a lo largo de las canaletas (gutters) y de las primeras hiladas del techo. Según la guía HUD Residential Rehabilitation Inspection Guide, ¿de qué pueden ser indicio estos cables descongelantes (de-icing cables)?
- De un problema de diques de hielo (ice dams) en los aleros
- De bajantes (downspouts) que descargan sobre la acera
- De que falta el goterón (drip edge) en los bordes laterales
- De canaletas de tamaño insuficiente para el techo
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Respuesta: A. La guía HUD Residential Rehabilitation Inspection Guide indica revisar las canaletas y el techo junto a ellas en busca de cables eléctricos descongelantes, que pueden ser indicio de un problema de diques de hielo (ice dams). Los diques de hielo se forman en aleros fríos cuando la nieve se derrite más arriba en el techo y se vuelve a congelar. Canaletas pequeñas, la descarga de bajantes y el goterón son otros puntos a los que los cables no apuntan.
Fuente: HUD Residential Rehabilitation Inspection Guide, 2.8 Gutters and Downspouts
Fabricación · 23% del examen
Trazado y producción de patrones; procesamiento de chapa metálica; soldadura, soldadura blanda y ensamblaje mecánico.
3. Usted dibuja un patrón plano (development) de una transición que el taller va a doblar, y el dibujo no muestra una vista de la pieza terminada. Según el manual de la Marina Blueprint Reading and Sketching, ¿dónde deben ir instrucciones como "doblar hacia arriba 90 grados" (bend up 90 degrees) o "doblar hacia abajo 180 grados"?
- En una lista de corte aparte enviada con el trabajo
- En la lista de materiales junto al calibre (gauge)
- Junto a cada línea de doblez del patrón plano
- En una nota general dentro del cuadro de rótulo
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Respuesta: C. NAVEDTRA 14040 indica que, si la pieza terminada no se muestra con el patrón plano, las instrucciones como doblar hacia arriba 90 grados, doblar hacia abajo 180 grados y doblar hacia arriba 45 grados deben aparecer junto a cada línea de doblez. Una nota en el cuadro de rótulo, una lista de corte o la lista de materiales no ligan cada instrucción con su doblez.
Fuente: NAVEDTRA 14040, Ch 8, Bends, U.S. Navy, Blueprint Reading and Sketching (NAVEDTRA 14040), Chapter 8
4. Usted cotiza ductos (ducts) de acero galvanizado para un sistema de extracción que transporta productos (polvo o humos). Según el CMC 2025, sección 506.1, ¿por encima de qué temperatura del material transportado no se pueden usar ductos de acero galvanizado ni de aluminio?
- 250°F
- 400°F
- 600°F
- 750°F
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Respuesta: B. El CMC 2025, sección 506.1, dice que no se deben usar ductos de acero galvanizado ni de aluminio cuando la temperatura del material transportado supera 400°F (204°C). La misma sección también excluye el aluminio para vapores inflamables, humos o polvos explosivos y para sistemas de clase 2, 3 y 4. Las otras temperaturas no son el límite del código.
Fuente: 2025 CMC 506.1, 2025 California Mechanical Code (Title 24, Part 4), Chapter 5 Exhaust Systems
5. Mientras suelda una costura de canaleta (gutter) de cobre, un ayudante sacude su cautín (soldering copper) caliente para tirar el estaño sobrante. Según el manual de la Marina Tools and Their Uses, ¿por qué no debe sacudir el cautín así?
- Enfría el cautín por debajo de su temperatura de trabajo
- Esparce los humos del fundente ácido por toda el área de trabajo
- Las gotas de estaño pueden quemar ojos o causar incendios
- Le quita el estañado (tinning) a la punta del cautín
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Respuesta: C. Tools and Their Uses dice que no se debe sacudir el cautín para quitar el estaño, porque las gotas que salen pueden causar quemaduras graves en la piel o los ojos o encender materiales combustibles del área de trabajo. Limpie el cautín con un paño de limpieza. Enfriar el cautín, los humos del fundente y perder el estañado no son la razón que da el manual.
Instalación · 34% del examen
Preparación para la instalación; canaletas, bajantes y drenaje; tapajuntas; campanas y extracción; techos, revestimientos y paneles de metal; elementos especiales y varios.
6. Usted coloca drenajes de techo (roof drains) en un techo comercial que no es terraza, estacionamiento ni otra área transitable con mantenimiento. ¿Qué tipo de coladera (strainer) exige el CPC 2025, sección 1102.2, en estos drenajes?
- Un anillo de tope de grava sin tapa de coladera
- Una coladera en forma de domo en cada drenaje
- Una coladera plana a nivel con la cubierta
- Una rejilla plana un poco debajo de la cubierta
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Respuesta: B. El CPC 2025, sección 1102.2, dice que los drenajes de techo deben tener coladeras en forma de domo (domed strainers). Solo las terrazas, estacionamientos y áreas parecidas con servicio y mantenimiento normal pueden usar coladeras planas, y estas deben quedar a nivel con la cubierta. Una rejilla debajo de la cubierta o un tope de grava sin coladera no cumplen el código.
Fuente: 2025 CPC 1102.2, 2025 California Plumbing Code (Title 24, Part 5), Chapter 11 Storm Drainage
7. Una casa en California con techo plano tiene un punto bajo en el centro del techo, y el techo no tiene pendiente para desaguar por sus bordes. ¿Qué exige el CRC 2025, sección R903.4, para ese techo?
- Un desviador (cricket) que lleve el agua al borde más cercano
- Una canaleta (gutter) en el alero más bajo de la casa
- Un drenaje de techo (roof drain) en cada punto bajo
- Un imbornal (scupper) en el pretil en cada esquina
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Respuesta: C. El CRC 2025, sección R903.4, dice que, salvo que el techo tenga pendiente para desaguar por sus bordes, se deben instalar drenajes de techo en cada punto bajo del techo. Una canaleta o imbornales en las esquinas no alcanzan el agua atrapada en un punto bajo del centro, y un desviador no es lo que exige la sección.
Fuente: 2025 CRC R903.4, 2025 California Residential Code (Title 24, Part 2.5), Section R903
8. En un edificio comercial, un revestimiento de ladrillo anclado (anchored veneer) se apoya en un ángulo de acero (shelf angle) en el segundo piso. Según el CBC 2025, sección 1404.4.3, ¿dónde van el tapajuntas (flashing) y los orificios de drenaje (weep holes) en ese apoyo?
- En la hilada de mampostería justo debajo del ángulo
- En la primera hilada de mampostería sobre el apoyo
- A 10 in sobre el ángulo, igual que en la cimentación
- En la segunda hilada de mampostería sobre el ángulo
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Respuesta: B. El CBC 2025, sección 1404.4.3, dice que en los puntos de apoyo como pisos estructurales, ángulos de repisa y dinteles, el tapajuntas y los orificios de drenaje deben ubicarse en la primera hilada de mampostería sobre el apoyo. La cifra de 10 in aplica en la cimentación, donde van a no más de 10 in sobre el terreno terminado.
Fuente: 2025 CBC 1404.4.3, 2025 California Building Code (Title 24, Part 2), Chapter 14 Exterior Walls
Seguridad · 22% del examen
Seguridad personal; seguridad en el taller y en la obra; operaciones de izaje y aparejos.
9. Un trabajador que opera la roladora (slip roll) eléctrica del taller lleva una camisa de manga larga desabotonada con puños sueltos. Según 8 CCR 3383(b), ¿cuál es la regla?
- La ropa suelta se permite cuando un encargado lo está vigilando
- No se pueden usar mangas o puños sueltos que se enganchen en máquinas
- La ropa suelta se permite mientras los rodillos giran despacio
- La ropa suelta se permite si además usa guantes anticorte
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Respuesta: B. 8 CCR 3383(b) exige ropa adecuada para el trabajo y dice que no se deben usar mangas, faldones, corbatas, solapas, puños u otra ropa suelta que pueda engancharse en maquinaria en movimiento. Los guantes, una velocidad baja o alguien que vigile no cambian eso.
Fuente: 8 CCR §3383(b), California Code of Regulations, Title 8, Section 3383. Body Protection
10. Su cuadrilla sube al techo un paquete de bases para equipos (curbs) con una grúa. Según 8 CCR 4999(a), ¿quién puede aparejar (rig) la carga?
- El capataz, una vez que firmó el plan de izaje por escrito
- Cualquier miembro de la cuadrilla que estudió la tabla de carga
- El operador de la grúa, que está a cargo de todo el izaje
- Un aparejador calificado, o un aprendiz bajo su vigilancia directa
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Respuesta: D. 8 CCR 4999(a) dice que todas las cargas deben aparejarse por una persona calificada (aparejador, rigger), capacitada y capaz de hacerlo con seguridad, o por un aprendiz bajo la supervisión visual directa de un aparejador calificado. Leer la tabla de carga, operar la grúa o firmar un plan de izaje no convierte a nadie en aparejador calificado.
Fuente: 8 CCR 4999(a), Cal/OSHA Title 8 Section 4999, Handling Loads
Qué sigue
Cómo funciona la licencia, de la experiencia a las cuotas: cómo obtener la licencia C-43. Todo sobre el curso: la página del examen C-43.
Preguntas de nuestra prueba gratis C-43, escritas a partir de: Guía de estudio del examen de licencia del CSLB, Chapa metálica (C-43), formulario 13E-43 (03-2026), para exámenes programados a partir del 1 de enero de 2026. El CSLB indica que los porcentajes son aproximados. El CSLB ofrece este examen solo en inglés. Revisado el 14 de octubre de 2026. Solo orientación de estudio; no estamos afiliados al CSLB ni a PSI.