Preguntas del examen A Ingeniería general, con respuestas

10 preguntas de práctica para el examen de oficio Ingeniería general del CSLB, cada una con la respuesta, una explicación sencilla y la fuente en la que se apoya.

No son preguntas reales del examen. El CSLB no publica sus preguntas ni sus respuestas, y nadie más las tiene. Escribimos nuestras propias preguntas a partir del temario A y de los códigos, normas y referencias que el CSLB indica para el examen. Cada respuesta dice su fuente para que la pueda revisar.

El examen A tiene 8 secciones. Las preguntas de abajo van agrupadas por sección, con el peso que cada una tiene en el examen. Lea la pregunta, escoja una respuesta y luego abra «Ver la respuesta». Las demás preguntas de la prueba gratis, con resultado por sección, están en la prueba gratis A de 25 preguntas.

Planificación y estimación · 15% del examen

Revisión de planos y especificaciones; cumplimiento de códigos; evaluación de sitios de obra; coordinación con otros oficios; estimación de costos de materiales, equipo y mano de obra.

1. Usted revisa una hoja de perfil (profile sheet) de carretera de Caltrans para un camino en terreno de lomas suaves. La escala horizontal es 1" = 50'. Según el Manual de Preparación de Planos (Plans Preparation Manual) de Caltrans, ¿qué escala vertical se usa comúnmente con ella y qué efecto tiene en la línea de rasante que usted ve?

  1. 1" = 10' vertical, así las pendientes se ven 5 veces más empinadas
  2. 1" = 2' vertical, así las pendientes se ven 25 veces más empinadas
  3. 1" = 5' vertical, así las pendientes se ven 10 veces más empinadas
  4. 1" = 50' vertical, así las pendientes se dibujan con su inclinación real
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Respuesta: C. El PPM indica 1" = 5' vertical con 1" = 50' horizontal para caminos rurales o urbanos en terreno de lomas suaves, y dice que una relación horizontal a vertical de 10 es la típica para perfiles de carretera. Por eso una pendiente de 2 por ciento se ve como de 20 por ciento en la hoja: lea las pendientes en los números, no a ojo. 1" = 2' vertical va con 1" = 20' horizontal en terreno plano, y 1" = 10' con 1" = 100' en terreno montañoso.

Fuente: Caltrans Plans Preparation Manual, §2-1.3 (Scales), Caltrans Plans Preparation Manual, Chapter 2 Project Plans

Principios estructurales · 6% del examen

Construcción de estructuras; requisitos sísmicos; ingeniería básica.

2. El informe geotécnico de su estación de bombeo compara un posible sismo de magnitud 7.0 en una falla cercana con uno de magnitud 5.0. El USGS indica que cada número entero de magnitud libera unas 32 veces más energía. ¿Aproximadamente cuánta más energía libera el de 7.0?

  1. Unas 20 veces
  2. Unas 64 veces
  3. Unas 100 veces
  4. Unas 1,000 veces
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Respuesta: D. El USGS explica que cada número entero de magnitud es un aumento de diez veces en la amplitud medida, pero de unas 32 veces en energía. Dos pasos dan 32 × 32 = 1,024, unas 1,000 veces. 100 veces es la relación de amplitud (10 × 10), y 64 y 20 suman los dos pasos en vez de multiplicarlos.

Fuente: USGS, Energy Release (32 times per whole-number magnitude step)

Movimiento de tierra y topografía · 15% del examen

Topografía de sitios de obra; preparación del sitio; evaluación de las condiciones del suelo; evaluación de la compactación y la expansión del suelo.

3. La ruta de su nueva tubería cruza un valle interior seco en una zona árida de California. Según el Manual Geotécnico (Geotechnical Manual) de Caltrans, ¿cuál de estos depósitos a lo largo de la ruta es un suelo colapsable (collapsible soil) natural que hay que vigilar?

  1. Arcilla dura y fisurada que se hincha y se encoge cada temporada
  2. Grava densa y bien graduada en el cauce activo de un río
  3. Lodo blando de bahía saturado, debajo del nivel freático
  4. Loess depositado por el viento y depósitos de abanico aluvial
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Respuesta: D. El manual incluye los depósitos eólicos (del viento), como el loess, y los depósitos aluviales, como abanicos y flujos aluviales, ambos comunes en climas áridos y semiáridos, entre los materiales donde el suelo colapsable ocurre en forma natural. El suelo colapsable no está saturado y pierde volumen al mojarse, así que el lodo de bahía saturado no encaja. La arcilla que se hincha y se encoge con las temporadas es suelo expansivo, un problema distinto.

Fuente: Caltrans Geotechnical Manual, Collapsible Soil, Naturally Occurring Collapsible Soil

Tuberías subterráneas, superficiales y elevadas · 21% del examen

Entibado y taludes de excavaciones (shoring and sloping); control de la erosión; túneles, perforación y barrenado; instalación de tuberías; conexión y prueba de sistemas; conexión de servicios secos (dry utilities).

4. Su cuadrilla instala un tramo largo de cerca de sedimentos (silt fence) a lo largo del borde bajo de una plataforma nivelada para un edificio. Según la hoja informativa de la EPA sobre cercas de sedimentos, ¿cómo se deben colocar los dos extremos del tramo?

  1. Doblados cuesta arriba, con la base de cada extremo sobre lo alto del centro
  2. A la misma elevación que el centro, para que todo el tramo se llene parejo
  3. Traslapados 6 pulgadas con el tramo siguiente y a la misma rasante que ese tramo
  4. Más bajos que el centro, para que los flujos fuertes salgan por los extremos
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Respuesta: A. La EPA dice que la base de cada extremo de la cerca debe quedar más alta que la parte de arriba del centro. Así, en una lluvia muy fuerte, el agua pasa por encima, lo que solo deja pasar material fino, en vez de rodear los extremos, donde causaría erosión. Un tramo a nivel o con extremos bajos manda el flujo alrededor de la cerca.

Fuente: EPA BMP fact sheet, Silt Fences (installation: fence ends), EPA National Menu of Stormwater BMPs (Construction): Silt Fences (Nov 2021)

5. Su ticket de USA North 811 para una obra larga de conductos (conduit) llega mañana a su día 28. El trabajo seguirá dos semanas más, y todas las marcas todavía se ven claramente. Según el Manual de Excavación de California (California Excavation Handbook) de USA North 811, ¿qué debe hacer usted?

  1. Renovar el ticket en línea o llamando al 811 antes de que termine el día 28
  2. Pedir que cada miembro vuelva a marcar antes de que termine el día 28 del ticket
  3. Sacar un ticket nuevo y esperar 2 días hábiles más antes de volver a excavar
  4. Seguir excavando, porque el ticket sigue activo hasta que termine la excavación
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Respuesta: A. Un ticket está activo 28 días naturales desde la fecha en que se emite. Si el trabajo sigue después del día 28 y las marcas todavía se ven claramente, el ticket se puede renovar en línea o llamando a USA North 811 antes de que termine el día 28. Las nuevas marcas (re-marks) se piden cuando las marcas ya no se ven razonablemente.

Fuente: USA North 811 California Excavation Handbook, Renewal Notification and Re-mark Notification

Cimentaciones y construcción de concreto · 11% del examen

Construcción de encofrados (cimbra) y obra falsa (falsework); colocación y acabado del concreto; instalación de pilotes y cimentaciones.

6. Sus carpinteros están quitando la cimbra (formwork) de los muros de un estribo de puente de Caltrans y deben atender los sujetadores metálicos de cimbra que quedaron en el concreto. Según el Manual de Construcción de Concreto Reforzado (Reinforced Concrete Construction Manual) de Caltrans, ¿a qué profundidad bajo la superficie del concreto se deben quitar los sujetadores metálicos?

  1. Por lo menos 1 1/2 pulgadas
  2. Por lo menos 3/4 de pulgada
  3. Por lo menos 1/2 pulgada
  4. Por lo menos 1 pulgada
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Respuesta: D. El manual dice que los sujetadores de cimbra deben ser de un tipo que se pueda quitar sin desportillar, descascarar, calentar ni dañar de otro modo la superficie del concreto, y que los sujetadores metálicos se quitan a un mínimo de 1 pulgada bajo la superficie del concreto. La cifra de 3/4 de pulgada es el tamaño mínimo de los listones triangulares que forman los chaflanes en las aristas expuestas, no la profundidad de los sujetadores.

Fuente: Caltrans Reinforced Concrete Construction Manual, 3-3.01 Form Fasteners

Instalación de sistemas mecánicos; instalación de tuberías de plomería; instalación de sistemas eléctricos; demolición, desecho y reciclaje.

7. Su cuadrilla demuele un edificio viejo en un lote que se va a renivelar, y su alcantarillado del edificio (building sewer) quedará abandonado. Según el Código de Plomería de California de 2025 (CPC 722.1), ¿dónde se debe taponar o tapar el alcantarillado abandonado?

  1. En la ye (wye) de la línea principal pública
  2. A no más de 2 pies de la cimentación vieja
  3. A no más de 10 pies del lindero de la propiedad
  4. A no más de 5 pies del lindero de la propiedad
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Respuesta: D. La CPC 722.1 exige que un alcantarillado de edificio abandonado se tapone o se tape a no más de 5 pies del lindero de la propiedad. Taparlo en la cimentación vieja, o a 10 pies del lindero, deja más tubo viejo abierto en el lote de lo que la regla permite, y la ye de la línea principal pública no es el punto que nombra la regla.

Fuente: 2025 CPC 722.1, 2025 California Plumbing Code, Chapter 7

Obras viales y pavimentación · 5% del examen

Base para carreteras, calles y estacionamientos.

8. En una obra federal de pavimentación especificada con la UFGS 32 11 23, partes de la capa superior compactada de base de agregados (aggregate base) están fuera de la tolerancia de rasante. Su capataz quiere tender una capa delgada de finos sobre esos puntos y compactarla con rodillo. ¿Qué exige la especificación?

  1. Se permiten capas delgadas si tienen al menos 1 pulgada y se compactan con rodillo de acero
  2. Sin capas delgadas; escarificar al menos 3 pulgadas, mezclar material y recompactar
  3. Se permiten capas delgadas si los finos se humedecen a la óptima antes de compactarlos
  4. Sin capas delgadas; quitar toda la base hasta la subrasante y después volverla a construir
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Respuesta: B. La UFGS 32 11 23 dice que no se agreguen capas delgadas de material a la capa superior de la base para llegar a la rasante. Si la capa superior está fuera de tolerancia, se escarifica a una profundidad de por lo menos 3 pulgadas, se mezcla material nuevo y se compacta para llevarla a la rasante. Reconstruir toda la base hasta la subrasante no es lo que pide el párrafo de acabado.

Fuente: UFGS 32 11 23, 3.11 Finishing, UFGS 32 11 23 Aggregate and/or Graded-Crushed Aggregate Base Course (May 2022)

Seguridad · 18% del examen

Seguridad del personal y del sitio de obra; equipo de protección personal (PPE); seguridad con materiales peligrosos.

9. A las 10 a.m. el termómetro de su obra de nivelación (grading) marca 84°F. Según la §3395 del Título 8, tal como la resume la Guía de Bolsillo de Cal/OSHA para la Industria de la Construcción (Pocket Guide for the Construction Industry), ¿qué exige ahora la regla de sombra?

  1. Sombra puesta todo el tiempo, con espacio para la mitad de la cuadrilla a la vez
  2. Sombra puesta todo el tiempo que esté la cuadrilla, suficiente para todos en descanso
  3. Sombra solo a pedido, que se pone cuando un trabajador pide dónde refrescarse
  4. Sombra puesta solo cuando la lectura llegue a 95°F y empiecen las reglas de calor alto
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Respuesta: B. Cuando la temperatura exterior pasa de 80°F, debe haber una o más áreas con sombra todo el tiempo que haya empleados presentes, con sombra suficiente para todos los empleados en descansos de recuperación. La sombra a pedido es la regla a 80°F o menos, y 95°F es el punto que activa los procedimientos de calor alto (high-heat), no la sombra.

Fuente: 8 CCR §3395(d) (Cal/OSHA Pocket Guide, Heat Illness Prevention, F. Shade)

10. Un técnico de laboratorio de suelos caminará sobre el relleno para hacer pruebas con densímetro nuclear mientras las motoescrepas (scrapers) y una pipa de agua siguen trabajando en la misma área. Según la §1592(e) del Título 8, ¿qué debe hacer la operación de movimiento de tierras?

  1. Mantener al técnico a por lo menos 25 pies de cada máquina en movimiento
  2. Darle al técnico un señalero (spotter) que camine con él en cada prueba
  3. Controlarse para que los operadores del equipo sepan que el técnico está ahí
  4. Parar todo el equipo que trabaja en el relleno cada vez que el técnico haga una prueba
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Respuesta: C. La §1592(e) dice que las operaciones de acarreo o movimiento de tierras deben controlarse para que los operadores de equipo y vehículos sepan de la presencia de recogedores de raíces, señaleros, técnicos de laboratorio, topógrafos u otros trabajadores a pie en sus áreas. La regla no fija una distancia ni exige parar en cada prueba; exige que los operadores sepan quién anda a pie a su alrededor.

Fuente: 8 CCR §1592(e), Cal. Code Regs. Title 8, §1592 Warning Methods (Construction Safety Orders)

Qué sigue

Cómo funciona la licencia, de la experiencia a las cuotas: cómo obtener la licencia A. Todo sobre el curso: la página del examen A.

Preguntas de nuestra prueba gratis A, escritas a partir de: Guía de estudio del examen de licencia del CSLB, General Engineering (A), formulario 13E-A (03-2026), para exámenes programados a partir del 1 de febrero de 2025. El CSLB indica que los porcentajes son aproximados. El CSLB ofrece este examen solo en inglés. Revisado el 14 de octubre de 2026. Solo orientación de estudio; no estamos afiliados al CSLB ni a PSI.